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蒸汽經換熱器放熱后凝結成水，通過疏水閥排出(見圖1)。一般為了排水通暢，疏水閥背壓選得較低，也就是說疏水閥前后的壓差Δp較大，疏水閥前的凝結水是對應p1的飽和水，疏水閥后的壓力p2＝ p1-Δp，由于p2小于p1，p2對應的飽和溫度t2比和tl低，所以疏水閥后必有部分凝結水汽化，因此疏水閥后的管道中是汽水混合物。
汽水混合物很難用一般泵輸送，特別是在疏水閥質量不佳，漏汽量增加時，汽水混合物中蒸汽占的比重更大。汽水混合物在集水罐中進行汽水分離，分離出的水是飽和水，飽和水也難于用一般的離心泵輸送因為離心泵的入口需產生壓降，飽和水部分汽化，離心泵發生汽蝕。
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